De beste strendene i Bulgaria

Bulgaria kan skilte med noen av de fineste strendene i Europa. Brede og langrunne strender bestående av finkornet og myk sand, er ofte en av faktorene i drømmen om en perfekt sydentur. Skal strender vurderes opp mot hverandre, vil jeg rangere Svartehavskysten som noe av det beste man kan få.

Noen av de beste strendene finner vi i allerede etablerte turistområder i Bulgaria. Sunny Beach er kanskje det mest kjente (og mest beryktede) av disse.  Øvrige turistområder har imidlertid vel så fine omgivelser å tilby. I samme område ligger Obzor (bilde nedenfor) og Byala med tilsvarende strender, selv om sistnevnte ferieområde ikke har like lang strand som i Sunny  Beach.

Myk og varm sand finner vi også videre nordover langs den bulgarske kysten. Nord for Varna ligger nydelige strender i Golden Sands og i Albena. Igjen er det snakk om langrunne strender der bølger fra Svartehavet skaper liv i sjøen mens en sval bris gjør temperaturen perfekt.

Jo, Bulgaria er et av de aller beste reisemål for den som setter strandlivet høyt. I tillegg er Bulgaria fremdeles et av de aller rimeligste landene i Europa.

Reklamer

Cavtat og Dubrovnik etter romertiden

Samværet mellom de to kroatiske byene Cavtat og Dubrovnik strekker seg bakover til slutten av romertiden. Romerrikets fall, gjorde store endringer i bosettingsmønsteret i flere land, og i Kroatia har vi flere eksempel på hvordan innbygger måtte finne seg nye bosted og dermed etablerte kjernen til nye byer.

Da byen Salona ble ødelagt på 600-tallet, flyktet innbyggerne sørøstover der de inntok palasset til den tidligere romerske keiseren Diokletian. Dette dannet grunnlaget for byen Split som nå er den nest største byen i Kroatia.

Mens Split vokste, ble den mektige byen Salona forlatt og nesten glemt. Et lignende hendelsesforløp finner vi lengre sørøst i Kroatia. Der ble byen Cavtat inntatt av romerne, og rester etter dette finnes fremdeles i byen. Da andre folkegrupper angrep byen på 600-tallet, flyktet innbyggerne til ei øy like nord for Cavtat. Denne øya fikk således en bosetting som utviklet seg til en by. Da det ble trangt om plassen, ble sundet mellom øya og fastlandet fylt igjen slik at byen kunne vokse videre. I dag kjenner vi dette som gamlebyen i Dubrovnik.

Mens Salona (avbildet øverst) ved Split ble fraflyttet, rasert og glemt, klarte Cavtat å fortsette som en levende kystby – med nære bånd til Dubrovnik. I dag er Cavtat et nydelig turiststed mens Dubrovnik er det mest pupulære reisemålet i Adriaterhavet. Bildet over er tatt i Cavtat, og til venstre ser vi et cruiceskip i innseiligen til Dubrovnik.

Foto: Magnus Tangen og Kjell Birger Sønstabø

UNESCO-byen Trogir i Kroatia

Kroatia har mange historiske steder og minnesmerker, og Trogir kommer lett i skyggen av Dubrovnik og Split. Likefult består Trogir av en særdeles intim og tett samling av gamle byggverk sentrer omkring ei lita øy mellom fastlandet og øya Ciovo. Med kort vei til Split flyplass (under 10 minutter), har stadig flere oppdaget Trogir og de flotte områdene rundt byen.
trogir

Den over 600 år gamle festningen (Kamerlengo-borgen) som vises i forgrunnen på bildet over  ligger i vestre ende av øya (se kart over Trogir). I selve bykjernen finnes flere gamle kirker og bygninger med en historie som strekker seg mange hundre år tilbake i tid. Kultur og historie står sentralt i det Trogir tilbyr sine turister, og det var da også derfor Trogir kom med på Verdensarvlisten til UNESCO.

unesco-500

Om man befinner seg i Trogir, trenger man ikke gå langt før man kan nyte strandlivet. Dessuten har byen en rekke kafeer og restauranter som kan avhjelpe når man trenger en pause og forfriskninger.

Mange nordmenn velger da også nettopp denne delen av Kroatia når de er på jakt etter leilighet i utlandet. På naboøya Ciovo kan eksempelvis et norsk selskap friste med leiligheter like ved Trogir.

ciovo-leilighet-50041Bildet over er tatt på øya Ciovo som ligger sentralt både med tanke på opplevelsene i Trogir og nærhet til flyplassen.

Vakker kroatisk sang

Til sommeren skal jeg tilbringe to-tre uker i Kroatia, og da blir det flere besøk til Trogir. Den historiske gamlebyen er blitt arena for mye fin kultur, og i byen kan du se musikere utfolde seg mellom gamle steinhus (som på bildet nedenfor)

Sang i Trogir

Sang i Trogir

Nedenfor vises et filmklipp der vi ser en gruppe fremføre den vakre kroatiske «Pismo Cali»; også kalt «Cale moj». Sangen omhandler en ungdoms tanker (i brevs form) om en far som forlot familien. «Cale» er et ord for far/pappa. Direkte oversatt blir det da «Pappaen min» eller i denne settingen mer som «Kjære far».

Vakre fossefall i Kroatia

Idylliske og fredelige Kroatia har faktisk kvaliteter også i innlandet. Elver og fossefall er kjent fra vårt eget land, men også i det kroatiske innland renner elver i retning Adriaterhavet.

Krka i Kroatia

Elva Krka gav opphavet til Krka nasjonalpark. Det var den vakre naturen og elva som førte til at parken ble opprettet i 1985. Elva gir liv til det kroatiske landskapet og i rolige og hastige partier gjør elva seg vakker for dem som får overvære vannets reise mot havet.

krka-500-2

En ferie skal gjerne inneholde ulik komponenter der man veksler mellom opplevelser som stimulerer ulike sanser og interesser. I så måte kan en tur til parken trygt anbefales. På isyden.com kan du se flere bilder fra Krka nasjonalpark. Bildene på denne siden er tatt av Morten Vea.

Vodice – kroatisk kystferie

Kroatia varter opp med kjente feriemål som Dubrovnik, Split og Trogir. Likefult er det mange vakre kroatiske byer som innbyr til et besøk. Vodice er en av disse.

Fra flyplassen i Split tar det halvannen time å kjøre til Vodice. Byen har et imponerende antall sengeplasser i beredskap til turistsesongen, og i løpet av juni fylles byen med solhungrige turister. Vodice er en kystby der fiske stod sentralt i tidligere tider. Nå dominerer fritidsbåtene, og de mange kaianleggene virker innbydende på de som ferdes på Adriaterhavet. Ser du etter badestrender, må du litt bort fra sentrum. Eventuelt kan man også ta en båt over til en av øyene sør for Vodice.

vodice-kroatia

Turisme er noe man kan i Vodice, og turisme er også den viktigste næringen i byen. Dette betyr at man finner det meste av det turistene forventer, og dette gjelder alle aldersgrupper. De lange kaiannleggene er en opplevelse i seg selv, og dersom man ikke ønsker båttur til øyene, kan man ta en dagstur til den vakre nasjonalparken Krka.

På isyden.com kan du se flere bilder fra Vodice.

Slitsomme flyplasser

Å fly i Europa er tidvis en noe oversiktlig og stessende sak. Noen ganger er det bare å følge strømmen av turister, mens man andre ganger blir svett av å orientere seg om hvor man skal gå for å havne på rett fly.

Noen flyplasser er enkle å forholde seg til, og jo mindre de er dess enklere er det å finne frem. I Norge er selv Gardermoen ganske så oversiktlig, men den er ikke noen stor flyplass i Europeisk målestokk.

De mest uoversiktlige flyplassene er dem som består av flere terminaler. Dette gjelder da selvsagt meget store flyplasser. I sommer var jeg på to turer til Spania. En ene turen gikk via Barcelona til Santander, mens returen gikk via Madrid. Neste tur var til Madrid med mellomlanding i Oslo og København. På slike turer får man virkelig et inntykk av hva som er en enkel reise og hva som er mer slitsomt.

For å ta det enkle først, så har Santander en liten og meget oversiktlig flyplass. Den kan sammenlignes med en liten norsk flyplass. Alt gikk raskt for seg, og det var ikke mulig å ta feil av hvor man skulle gå.

Også den mest slitsomme flyplassen ligger i Spania, og det er Madrid. Her må man noen ganger bevege seg mellom ulike terminaler som ligger et godt stykke fra hverandre. Å få levere bagasjen kan også ta lang tid. Ved en anledning stod jeg i kø i nesten en time. Når man først har fått levert fra seg bagasjen og har funnet gaten, blir det imidlertid langt enklere. Da er det med ett god plass og lite støy. De tette folkemassene avtar og man kan rolig konstatere at man er kommet frem til rett gate.

Det er mye som avgjør hvorvidt man synes det er OK å reise. Kvaliteten på senene på flyet eller serveringen er ikke nødvendigvis det viktigste. For min egen del er mellomlandningene på større flyplasser den mest slitsomme delen, og når jeg nå velger mellom alternative flyruter forsøker jeg å unngå de mest slitsomme flyplassene.

flyplass

Illustrasjonsfoto fra flyplassen i Burgas i Bulgaria.